型番:92782
13,200
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店員の『イチオシ』POINT!
国鉄末期、分割民営化を控えて北海道、四国、九州の三島は民営化後の経営が厳しくなり車両新造が難しくなると予測されたことから、財政難でしたが新車の直接投入が優先的に行われました。JR四国はキハ185系や121系電車、JR北海道ではキハ54系500番台とキハ183系500/1500番台がそれに当たります。0/100番台と異なり新エンジン搭載、先頭車は100番台に倣って貫通扉を設置、増結や分割に柔軟に対応可能としました。JR化後も残存するキハ80系や増発用に製造が行われた他、エンジンやブレーキ装置の強化で120km、更に130km運転が可能となり、ライバルの高速バスや高速道路に対向しました。本モデルでは90年代に出力強化された形態を再現しています。2000年代より古い0番台から廃車が発生、500番台も2023年に定期運用から引退、キハ261系に跡を譲りました
〒226-0028神奈川県横浜市緑区いぶき野39-1
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| モーター |
○ |
| 付属品 |
付属品あり、揃っています |
| 商品状態 |
動作OK |
WEB No.2080890000117618
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