型番:A2153
22,000
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店員の『イチオシ』POINT!
かつての名車、小田急3000形SEロマンスカーは当初、製造から10年程度の使用を想定していました。製造当初は最新の技術を盛り込んでも経年で陳腐化すること、軽量化と高速走行で車体に劣化が現れるだろうという当時の小田急首脳部の考えでした。既に後継の3100形NSEも登場してSEを置き換えていたため、製造から10年が経過した時点でその処遇を諮っていたところにSEを全線電化開業を控えていた国鉄御殿場線乗入用に転用することが決定、8両から5両に短縮して余った中間車に運転台ブロックを接合して先頭車化改造を行って余すとこなく再利用、国鉄側からの要望で国鉄形ATS、信号炎管の設置、及び先頭部には密着式連結器を設置(これまで3000形SEは前頭部の連結器は救援用の簡易型自連をスカート内に収納していました)、電連も備えて3000形同士での併結も可能となり、その姿を大きく変えました。これが3000形SSEとなります。こうした大改造を受けてあさぎりやさがみに使用されていましたが昭和50年代から7000形LSEの登場と老朽化も進んだことから、1992年に最後の編成が引退しました。10年使用が想定されていたのが、最終的には35年も使用され続けたことになります
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TEL:045-530-4110| 保証期間 | 10日以内返金 |
|---|---|
| 発送目安 | 1-2日後 |
| 登録日 | 2026年06月05日 |
| モーター |
○ |
| 付属品 |
付属品あり、揃っています |
| 商品状態 |
動作OK |
| 商品説明 |
2020年ロット |
WEB No.2080890000120463
[ 古物営業法に基づく表示:東京都公安委員会 第308839702078号 ]