こんにちは、ハードオフ新座店です!
さて皆様お待ちかねのFENDER JAPAN ST-57 フルメンテ道中記、
第3回は「ナット加工~組み込み完成編」をお届けいたします。
今回はいよいよナットの成型です!
最終的には、もともとついていた上の白いナットのような形にしていきます!
さて、まずは厚み出しを行います。均等に力が加わるようにナットの裏表を削っていきます。
削り終えると、こんな形でナット溝には入るようになりました。
横から見るとこんな感じです。
下の隙間があるのは、指板と同じようにナットの溝もR(指板の円柱状のまるみ)があるからです。
そのため、ナットにもRを付けていかなければいけません。
ほとんどが指板のRと同じため、指板に紙やすりを貼り付けて削り出していきます。
そんなこんなで削っていくと・・・
このように、外したナットと同じRになりました。
さてナット溝にはめて見てみましょう。
先ほどのナットの下の隙間がなくなっているのが確認できます。
これで、ナット全体が均等に溝に触れている状態になります。
サスティーン等に影響が大きいので、しっかりとやっておきたいところですね。
この段階で左右の長さもネック幅に合わせておきます。
ここから大きく形を変えていきます。
もともとのナットを新しいナットに書き込んでいきます。
まだまだ新ナットが大きすぎるため、荒加工をしていくためです。
その荒加工に便利なマシンがこれ!
グラインダー様です!
これで削りもだいぶ時間短縮できます。
そんなこんなで削っていくとこんな感じに!
大体の形ができたので、次は弦の溝入れです! ここからがさらに精度が求められるところ!
もともとのナットの溝を書き写します。
(新規に42mmで作り直しても良いのですが、今回は元ナットを参考に…)
そして溝を入れていく道具がこちら!
「ナット溝切やすり」です! 大体09-42の溝が掘れるベンリングマシン!
では早速削っていきましょう。正確にまっすぐに削る必要があるので慎重に・・・
こんな感じに仮溝ができました。
さてここからはナットを固定しての作業になっていきます。
まずはナットを接着!そしてネックをボディに組み込みます。
いよいよそれっぽくなってきました。
ところでなぜボディを組み込むかというと、実際に一度弦を張りナット溝の深さを決めるためです。
さて、弦を通し現在のナットの深さを見てみましょう!
まだ随分と高いのでギリギリまで攻めていきます。
弦を何度も外し、削り、張る…の繰り返しです。
また、弦溝だけでなくナットの高さ自体も合わせて削り、落としていきます。
10分後、ようやく高さがまとまりました。
先ほどの弦高と比べると、だいぶ下がったのがおわかりでしょうか。
さて、それでは最終仕上げを行っていきます!
先ほどのフレットと同じようにやすりの番目を1500までかけていき
最後にコンパウンド(液状金属みがき)で磨き上げます!
ピッカピカになりました!元の純正ナットと比べても断然の輝き!
ローフレット、12フレット1弦そばの凹みはこんな感じ。
どちらも演奏に支障なく、フレットの山を残すことができました。
さあ最終的に弦高調整など行い、FENDER JAPAN ST-57のフルメンテ、ついに完了いたしました!
メンテナンス前との比較画像をごらんください!!
左がアフター・右がビフォアーです。
こんな感じで全体を磨き上げました!この見た目で思い浮かぶのはまさしくeric johnson!
サウンドはぜひ一度店頭にて!試奏喜んでお受けいたします!
※今回の残念NG集※
ペグ磨きすぎ
配線短め
ナット切れ込みミス
ナット厚み0.1㎜程落としすぎ
4弦ナット溝落としすぎ
今回メンテナンスさせていただいたFENDER JAPAN ST-57は個人メンテンナンス。
いろいろとミスも重なっております故、
残念ながらジャンク品として販売させていただきます。
個人的に4弦ナット溝を掘りすぎてしまったことが悔やまれます。
ネットモールでも販売中ですので、気になる方はぜひぜひご覧くださいませ!
※また今回のメンテナンスはハードオフ新座店の独断と感性によるものです。あらかじめご了承ください※
今回はピッカピカに磨き上げましたが、実は私くたびれたギターも大好きです!
Vintage、ビザール、オールド、ジャンクギターもろもろ絶賛買い取り強化中です!
ご不用品がございましたら是非このゴールデンウィークにハードオフ新座店へお持ちくださいませ!
★フルメンテ道中記#1はこちら★
https://netmall.hardoff.co.jp/timeline/2018042420312117/
★フルメンテ道中記#2はこちら★
https://netmall.hardoff.co.jp/timeline/2018042720190817/
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