店員の『イチオシ』POINT!
鉄道コレクションも東急スペシャルと称して形態差が旧型国電並みに千差万別な初代3000系各種を出してくるとはエグい時代となりました。これ以前はGMの東急3000系キットを切り継ぎしたり改造しなければ手に入れることは出来ませんでした。その中でもシークレットはやはりデワ3043でした。荷電として使用された昭和後期の東急事業用電車色を再現、単行運転が可能でデハ3540形とでマヤ34を挟んで軌道検測が再現できます。ただしこのデワ3043、改造から一年で東急での小荷物輸送が廃止されてしまい除籍までのほとんどを長津田駅での新車の受け取りや譲渡車の国鉄への引渡し、車庫での入れ替え、国鉄から借り受けたマヤ34での軌道検測などデハ3540と共に事業用電車として使用されていました。7200系アルミ試作車改造のデヤ7200形が登場すると廃車となり、恩田の車両工場の入換車として使用、この時に片側側面に片開きドアを二枚合わせにした大型扉を設置、クリームとブルーの塗装に塗り替えられています。貴重な東急3000系動態車でしたが、2009年に残念ながら解体されてしまいました。
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| 付属品 |
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| 商品状態 |
開封品 |
| 商品説明 |
鉄道コレクション東急電鉄スペシャルシークレットとなります |
WEB No.2080890000122661
[ 古物営業法に基づく表示:東京都公安委員会 第308839702078号 ]