店員の『イチオシ』POINT!
先頭車のクハのみ車体長15m、中間デハが19mという小田急でも中型車から国鉄並みの大型車に移行する過程で生まれた変わり種でした。小田急は国鉄63型の割り当てを受けて1800形として運用していたので20m車導入の素地は整っていたものの、駅のホーム長などの付帯設備の投資が遅れておりまた2200形などの17〜18m級新性能中型車が主力だったことから、当時のホーム長に合わせつつ、車体を大型化させMT編成として製造コストを抑えたものが2400形でした。その後、20mバージョンとなる2600形がデビュー、駅ホームの延長も進み小田急も中型車から20m大型車が標準となっていきました。2400形は後に機器流用車の4000形の新性能化改造のために下回りを譲って平成元年に引退しました。
〒226-0028神奈川県横浜市緑区いぶき野39-1
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TEL:045-988-2522| 保証期間 | 10日以内返金 |
|---|---|
| 発送目安 | 1-2日後 |
| 登録日 | 2025年09月20日 |
| モーター |
○ |
| 付属品 |
付属品あり、揃っています |
| 商品状態 |
動作OK |
WEB No.2080890000114426
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