型番:10-1454/10-1455
27,500
(税込)
円
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店員の『イチオシ』POINT!
東急5000系田園都市線もデビューから既に24年が経過しています。当時は他社製車両との設計共通化は一部の元国鉄線から転換された第三セクター鉄道や親会社と相互直通運転を行う子会社私鉄間で同一設計車を一括導入や車両メーカーからのレディメイト車を導入する例があったのみで、関東大手私鉄のドンである東急がJR東日本のE231系準拠設計車を導入することは当時は驚きをもって迎えられました。元々、209系を始祖とする新系列構造車体はJR東日本と東急グループの一員の東急車輌(現在のJ-TREC)が共同開発したもので、また同時期に東急車輌が東急電鉄の100%子会社になったのも無関係ではないでしょう。この先例がきっかけとなり、小田急では新4000形、京急では新1000形ステンレス車、相鉄10000系、11000系、12000系でJR東日本との共通設計車を導入、東急となんらかの関わりのあった関東私鉄のほとんどで導入されることになります。京王も新5000系から導入が開始されています。
〒226-0028神奈川県横浜市緑区いぶき野39-1
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TEL:045-530-4110| 保証期間 | 10日以内返金 |
|---|---|
| 発送目安 | 1-2日後 |
| 登録日 | 2026年03月12日 |
| モーター |
○ |
| 付属品 |
付属品あり、使用済、残有 |
| 商品状態 |
動作OK |
| 商品説明 |
2025年ロット |
WEB No.2080890000118501
[ 古物営業法に基づく表示:東京都公安委員会 第308839702078号 ]