店員の『イチオシ』POINT!
371系は登場時はJR東日本区間を介さずに小田急経由で新宿に乗り入れするJR特急として大きな注目を浴びました。元は旧3000形SSEで運行されていたロマンスカーあさぎりを新型車両に置き換える際、沼津までの延長運転と運行を小田急とJR東海の共同運行としJR側も乗り入れ車両を用意することになり製造されたのが371系でした。JR東海としては東海道新幹線の始発駅の東京駅以外の首都圏の主要ターミナルを押さえつつ、東海道新幹線以外の首都圏と中京地区のアクセスルートを確保しておきたい思惑があったようです。しかし増発が難しい単線の御殿場線での運行は無理があったこと、運行開始直後にバブル崩壊、2005年の新幹線品川駅駅開業で意義が薄れて、2012年に小田急との特急あさぎり号の共同運行終了によって同僚だった小田急20000形RSEと共に引退しました。現在は小田急の片乗り入れに戻り、後継として小田急60000形MSEが使用されています。
〒226-0028神奈川県横浜市緑区いぶき野39-1
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TEL:045-988-2522| 保証期間 | 保証なし |
|---|---|
| 発送目安 | 1-2日後 |
| 登録日 | 2025年08月01日 |
| モーター |
○ |
| 付属品 |
付属品あり、揃っています |
| 商品状態 |
動作OK |
| 商品説明 |
2019年ロット |
WEB No.2080890000113516
[ 古物営業法に基づく表示:東京都公安委員会 第308839702078号 ]